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石家庄叉车出租电话
在叉车出租的行业中,我们在使用叉车时会遇到一些常见德问题,下面就履带起重机安全卸荷失灵缺点的处置办法来了解一下叉车的我知识。石家庄叉车 。一台履带起重机在试制过程中中止安全实验时发现:在中止超载或过仰作业时,支配室内面板上的指示灯固然曾经报警,但各项操作却仍然可以继续中止,说明其安全维护装置的安全卸荷失灵。
杭州兴发防水补漏公司 对此问题中止分析,电气系统或液压系统呈现缺点,都能招致安全卸荷失灵。于是,从电路和液路两个方面中止检查。对电路检测的目的是排查力矩限制器和限位开关在提供给面板指示灯报警信号的同时能否也能将电信号传送给了卸荷电磁阀,若能,将接通卸荷回路,完成安全卸荷,否则,安全卸荷将失灵。根据原理图,在力矩限制器没有对卸荷电磁阀提供电信号之前,卸荷电磁阀为常绵阳洁美保洁服务公司断电状态,即卸荷回路断开,而一旦力矩限制器对其提供电信号,卸荷电磁阀则通电、完成换向、接通卸荷回路。为此,将逻辑阀一侧的管路断开,然后中止操作时发现当力矩限制器不发出指令时,超载卸荷电磁阀无电,电磁阀也没有换向,无压力油流出,而当该机进入到超载工况时,该阀得电立刻有液压油从管路中流出。
上述情况这说明,力矩限制器发出逻辑指令的程序正常,且卸荷电磁阀的工作也正常。同理,对控制过仰卸荷的限位开关和过仰卸荷电磁阀Y2中止检查时,工作也正常,因此,扫除了电路有缺点的可能性。
为缩短产品的开发时间和节约本钱,终决议采用“节外生枝”的办法处置此问题。即不改动逻辑阀的结构,在该阀的6个控制油口上分别再装上三通接头,然后引出6条管路并分别衔接两组三联单向阀,再使经过三联单向阀后的两条管路分别衔接到两个卸荷电磁阀上,这两个卸荷电磁阀与逻辑阀上的卸荷电磁阀即超载卸荷电磁阀和过仰卸荷电磁阀具有相同的功用。而且,这两个卸荷电磁阀与逻辑阀上的两个卸荷电磁阀在电路和液路上均构成并联关系,构成两组均具有相同维护功用的电磁阀组。工作时,一旦力矩限制器或限位开关发出电信号,具备相同作用的并联卸荷电磁阀组就会同时换向,确保正常卸荷,疾速切断主油路,使起重机在超载或过仰等风险工况下无法再继续工作。http://www.fenxiao68.com/a0300/fenxiao68-7.htm

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